Iemand heeft een klein busje van de zaak om zijn werk als electricien te verrichten. Dit is niet geregeld in een arbeidsovereenkomst. Nu wil deze werknemer vier dagen in de week gaan werken. Is het reeel om een vergoeding voor deze dag te vragen? En zal het iets uitmaken als het busje voor die dag op de zaak blijft staan.
1114 deelnemers, 31674 keer bekeken deze week
Busje van de zaak en parttime gaan werken
Door Marco van Cleef 7 februari 2010 14:35 | Topic: Arbeidsomstandigheden
Reageer op dit bericht
Meest bekeken
Best gewaardeerd
advertentie
Recent commentaar
Laatste nieuws op P&Oactueel
- Ziekteverzuim zorg licht gestegen
- Jonge ambtenaren negatief over carrièremogelijkheden
- ‘Saneer en innoveer tegelijkertijd!’
- Flexibeler doorwerken na AOW-leeftijd
- 'Meer controle vervoer gehandicapte kinderen'
Laatste HR nieuws
- Jobs data shows modest increase in permanent appointments (Personnel Today)
- Wall Street sluit licht hoger op hoop akkoord Griekenland (Managers Online)
- Flexibiliteit en scholing inzetten om jonge professional te binden (Personeelsnet)
© 2007 Reed Business | 
Reacties
Richard Koopman - 08-02-2010 13:54
Als hij de ‘ vijfde dag’ (en weekend) het busje wenst te rijden, krijgt hij te maken met de fiscale bijtelling voor prive gebruik.
Indien dat niet het geval is, lijkt het mij niet reeel een vergoeding van hem te vragen voor de 5e dag. Hij heeft de bus nodig voor zijn werk en het is geen arbeidsvoorwaarde. Je zult vhem vast ook geen vergoeding voor het niet gebruiken van het gereedschap, dat nodig is om het werk te doen.
Gerrit - 26-07-2010 15:00
Ik probeer te begrijpen waarom je een vergoeding wilt van een werknemer die 20% minder gaat werken. Wat de bedrijfswagen betreft: als hij de wagen niet privé gebruikt en jij hebt hem nodig dan kan hij die dag de auto laten staan. Als hij de auto nu al prive gebruikt met fiscale bijtelling, kun je die wagen niet opeisen. Wat is het echte probleem?